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速騰聚創(chuàng)研究報告:LIDAR海量需求在手,AI潛在應(yīng)用更廣.pdf
- 4積分
- 2025/01/14
- 122
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速騰聚創(chuàng)研究報告:LIDAR海量需求在手,AI潛在應(yīng)用更廣。我們核心觀點:(1)從行業(yè)空間來看,目前車載領(lǐng)域激光雷達迅速放量;非車應(yīng)用領(lǐng)域包括割草機、掃雪機、Robotaxi、具身機器人等,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,市場空間廣闊。(2)從競爭格局來看,市場逐步集中且清晰,目前玩家主要包括速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、華為以及圖達通,根據(jù)蓋世汽車數(shù)據(jù)顯示2024年四家市占率接近100%。(3)速騰聚創(chuàng),通過十年逐步成為激光雷達領(lǐng)軍者,通過自研芯片,通過技術(shù)迭代,提升利潤率。
標簽: 速騰聚創(chuàng) LIDAR AI -
速騰聚創(chuàng)研究報告:從車載激光雷達向機器人邁進.pdf
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- 2025/01/06
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速騰聚創(chuàng)研究報告:從車載激光雷達向機器人邁進。速騰聚創(chuàng)是全球領(lǐng)先的激光雷達廠商,客戶覆蓋乘用車以及機器人等領(lǐng)域。公司作為頭部激光雷達廠商,在高階智駕落地進程中已經(jīng)具備較好量產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢,不斷獲取全球車企定點。24年開始,公司E平臺激光雷達開始針對機器人領(lǐng)域布局,并拓寬在感知算法、靈巧手等解決方案領(lǐng)域的技術(shù)能力,有望長期受益機器人需求發(fā)展。行業(yè):激光雷達成本快速下降推動上車,機器人市場需求持續(xù)開拓從安全性角度出發(fā),目前多感知融合方案已經(jīng)成為國內(nèi)車企加速發(fā)展城市NOA的選擇,隨著公司發(fā)布200美元內(nèi)的激光雷達,車企采用激光雷達的成本負擔(dān)已經(jīng)大幅降低。我們測算23年國內(nèi)激光雷達在新能源車的滲透率...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 車載激光雷達 機器人 -
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達執(zhí)牛耳者,向AI+機器人成長.pdf
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- 2024/11/11
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- 中國銀河證券
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達執(zhí)牛耳者,向AI+機器人成長。
標簽: 速騰聚創(chuàng) 激光雷達 AI -
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達領(lǐng)軍者,智駕+機器人雙線布局發(fā)展.pdf
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- 2024/09/09
- 287
- 東吳證券
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達領(lǐng)軍者,智駕+機器人雙線布局發(fā)展。智駕發(fā)展推動汽車用量提升,國內(nèi)高階智駕方案關(guān)鍵部件。伴隨汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,預(yù)計2029年全球車載激光雷達市場規(guī)模將超過36億美元,2023-2029年CAGR為38%。根據(jù)Yole數(shù)據(jù),2023年國內(nèi)激光雷達平均售價約為450-500美元,較2022年大幅下降,激光雷達上車量產(chǎn)的節(jié)奏一旦開始,成本將得以降低并推動激光雷達滲透,形成良性循環(huán)。FSD入華倒逼國內(nèi)車企加速智駕布局,但我們認為國內(nèi)車企將選擇多傳感器融合的方案:1)國內(nèi)廠商此時布局純視覺方案,難以獲得足夠駕駛數(shù)據(jù),且需要至少3年的時間進行精度提升。2)相比于純視覺...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 激光雷達 智駕 機器人 -
速騰聚創(chuàng)研究報告:迅速騰飛的激光雷達巨頭-聚智駕之勢,創(chuàng)感知先河.pdf
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- 2024/07/22
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- 國金證券
速騰聚創(chuàng)研究報告:迅速騰飛的激光雷達巨頭-聚智駕之勢,創(chuàng)感知先河。激光雷達全球領(lǐng)軍企業(yè),坐擁全棧式解決方案能力。公司以自研機器人激光雷達起家,切入車規(guī)級市場,擁有從硬件到軟件全棧式激光雷達解決方案。2023年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.2億元,同比增長111.2%,實現(xiàn)經(jīng)調(diào)整凈虧損4.3億元(凈利潤受到股份支付與向投資者發(fā)行的金融工具的公允價值變動等非現(xiàn)金性項目影響約38.5億元),同比減虧22.9%。公司于2024年1月5日IPO,募集資金約8.77億港元,發(fā)行價為43港元。車載激光雷達不易替代、滲透率低、空間大,具有成本優(yōu)勢的廠商更具競爭力、產(chǎn)品價格有望觸底回升。激光雷達在對信息精度與安全性要...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 激光雷達 智駕 -
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達及感知解決方案供應(yīng)商,軟硬兼修枕戈待旦.pdf
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- 2024/06/14
- 391
- 國海證券
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達及感知解決方案供應(yīng)商,軟硬兼修枕戈待旦。速騰聚創(chuàng):全球市值最高激光雷達企業(yè)。速騰聚創(chuàng)成立于2014年10月,主營業(yè)務(wù)是激光雷達及解決方案的開發(fā)和銷售,通過激光雷達硬件、感知軟件與芯片三大核心技術(shù)閉環(huán),為市場提供具有信息理解能力的智能激光雷達系統(tǒng)。2020-2023年公司激光雷達交付量分別為0.72/1.63/5.70/25.6萬臺,營業(yè)總收入分別為1.71/3.31/5.30/11.20億元隨銷量增長同步擴張。截至2023年12月31日,公司已取得22家車企及Tier1的63款車型定點訂單,助力其中12名客戶實現(xiàn)24款車型的大規(guī)模量產(chǎn)落地。智駕升級驅(qū)動車載激光雷達放量...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 激光雷達 感知軟件 芯片 -
速騰聚創(chuàng)研究報告:無人駕駛方案的領(lǐng)頭羊,受益于ADAS市場擴張.pdf
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- 2024/05/20
- 434
- 華興證券
速騰聚創(chuàng)研究報告:無人駕駛方案的領(lǐng)頭羊,受益于ADAS市場擴張。對電動車(包括自動駕駛汽車)的需求正推動相關(guān)技術(shù)的增長;灼識咨詢預(yù)計全球激光雷達自動駕駛方案市場規(guī)模將從2022年的34億元人民幣增至2030年的一萬億元人民幣。速騰聚創(chuàng)占據(jù)優(yōu)勢地位,是全球領(lǐng)先的激光雷達公司,長期致力于研發(fā)、制造和全球銷售,將受益于激光雷達市場的擴張。自動駕駛趨勢下市場前景搶眼;全球激光雷達銷量2030年有望達到1.3萬億元。隨著全球?qū)﹄妱悠嚭妥詣玉{駛的關(guān)注,ADAS和相關(guān)技術(shù)需求迅猛增長。這一領(lǐng)域的技術(shù)進步和趨勢發(fā)展推動了近期激光雷達的強勁需求—一種用于汽車和機器人等先進工業(yè)產(chǎn)品進行精確定位和速度...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 無人駕駛 ADAS -
速騰聚創(chuàng)研究報告:雷射雷達和感知解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者.pdf
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- 2024/04/24
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- 第一上海
速騰聚創(chuàng)研究報告:雷射雷達和感知解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。規(guī)模效應(yīng)顯著,進入利潤率上升期:2023年公司實現(xiàn)營收11.2億元人民幣,同比增加111.2%,整體毛利率轉(zhuǎn)正,達到8.4%,主要受益於ADAS雷射雷達銷量增長,車載雷射雷達的銷量約24.3萬臺,同比增長558.5%;ADAS產(chǎn)品收入達7.77億元,同比增長384.6%。半導(dǎo)體晶片供需改善和產(chǎn)量擴張帶來的規(guī)模效應(yīng)將給公司帶來毛利的改善。全球自動駕駛滲透率提升,市場前景佳:伴隨雷射雷達技術(shù)成熟和成本下降,搭載雷射雷達車型的價格帶逐漸下放,同時全球自動駕駛汽車市場正迎來快速增長階段,滲透率將從2022年的42.7%大幅增長至2030年的84.6...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 雷達 -
速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達全球領(lǐng)導(dǎo)者,盈利路徑逐步清晰.pdf
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- 2024/02/23
- 599
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速騰聚創(chuàng)研究報告:激光雷達全球領(lǐng)導(dǎo)者,盈利路徑逐步清晰。速騰聚創(chuàng)(robosense)是全球領(lǐng)先的激光雷達制造商。公司產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于ADAS及機器人領(lǐng)域,其中定點合作車企客戶數(shù)和車型數(shù)全球排名第一,SOP定點合作車企客戶數(shù)全球排名第一。公司旗下?lián)碛蠷、M、E三大平臺,分別對應(yīng)一維機械激光雷達、二維MEMS半固態(tài)激光雷達和二維Flash純固態(tài)補盲激光雷達等幾類產(chǎn)品,其中M平臺是公司當(dāng)前主要銷售來源。財務(wù)層面,近年來隨著來自ADAS方向的收入占比顯著提升,公司毛利率承壓,期間費用方面,研發(fā)費用率水平居高,但毛利率和凈利率均有邊際改善趨勢,盈利路徑逐步清晰。行業(yè):空間廣闊,競爭激烈,長期利潤水...
標簽: 速騰聚創(chuàng) 激光雷達 激光 雷達
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